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Trapez Signaltafel Ne 1


 Trapez Signaltafel Ne 1 im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15KPB10006

Autor/Copyright: Peter Bohnstengel (PB1)
Bereitstellung: 01.12.2018
Dateigrösse: 337.77 KB
Ihr Preis:
nur 0.00
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle
Setzt voraus den Kauf von: V11NPB10054, oder V11NPB10061,
5 5 4
5
5
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
5
Detaillierung und Materialnachbildung
5
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Beschreibung:

Dieses Set ist auf einem Userwunsch entstanden. Es handelt sich hierbei um die Trapez Signaltafel Ne 1 einmal mit Schild für die km-Angabe, und einmal ohne diesem Schild.

Die aufschreibbare km-Angabe auf dem Schild ist mittels der neuen Textfunktion ab EEP 15 möglich.

"Ne 1 – Trapeztafel
Signalbild
Eine weiße Trapeztafel mit schwarzem Rand an einem schwarz und weiß schräg gestreiften Pfahl. Die Trapeztafel steht vor Bahnhöfen ohne Einfahrsignale, auf Strecken mit Zugleitbetrieb kann sie auch vor anderen Zuglaufstellen aufgestellt sein. Auf Hauptbahnen befindet sich unterhalb des Trapezes eine Tafel mit einer exakten Kilometerangabe mit drei Nachkommastellen. Sie wurde im Zuge der Erhöhung der Sicherheit durch Nachrüstung von punktförmiger Zugbeeinflussung eingeführt und dient der Kennzeichnung des Standortes des 2000-Hz-Magneten. Dem Triebfahrzeugführer wird im Befehl der Standort der Tafel mitgeteilt, wodurch die Ergänzung der Kilometrierung notwendig wurde.
Bedeutung
Kennzeichnet die Stelle, an der bestimmte Züge vor einer Betriebstelle zu halten haben (i. d. R. als Begrenzung von Bahnhöfen). Das Personal der betroffenen Züge wird davon durch den Fahrplan oder einen schriftlichen Befehl informiert. In der Regel betrifft es den als zweites eintreffenden Zug auf Bahnhöfen ohne örtliches Personal und mit ortsbedienten Weichen, wenn dort eine Zugkreuzung stattfinden soll. Auf Hauptbahnen dient die Trapeztafel als Ersatz für nicht vorhandene Einfahrsignale am Gegengleis. Beim Befahren des Gegengleises mit Befehl haben Züge auf Höhe des Standortes des Einfahrsignales am Regelgleis zu halten. Dieses Signal ist vom Gegengleis aus nicht zwingend sichtbar, beispielsweise wenn im Regelgleis Fahrzeuge stehen oder wenn beide Gleise nicht unmittelbar nebeneinander liegen."

Quelle Wikipedia

In diesem Set wurden Texturen von textures.com benutzt.

"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."

Lieferumfang:

Lieferumfang:

Dem Set liegen zwei 3dm Dateien wie folgt:

  • Signaltafel-Ne1-001-PB1.3dm ... Mit Schild km Angabe editierbar (Imo)
  • Signaltafel-Ne1-002-PB1.3dm ... Ohne Schild km Angabe (Imo)
  • Signaltafel-Ne1-101-PB1.3dm ... Mit Schild km Angabe editierbar (Signal)
  • Signaltafel-Ne1-102-PB1.3dm ... Ohne Schild km Angabe (Signal)
Hinweise:

Hinweise:

In Windows sind die Modelle wie folgt hinterlegt:

  • Resourcen\Immobilien\Verkehr\Signaltafeln\
  • Resourcen\Signale\Signale\
Best.-Nr.:

 V15KPB10006

Autor/Copyright: Peter Bohnstengel (PB1)
Bereitstellung: 01.12.2018
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Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle
Setzt voraus den Kauf von: V11NPB10054, oder V11NPB10061,

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